高温合金ALLOY K500无缝管哪家好

高温合金ALLOY K500无缝管哪家好

ALLOY K500

目前国内ALLOY K500材料多依赖进口，以日本、美国和德国为主要现货，因其化学成分配比、力学性能过硬深受国内市场认可。如今国内的生产工艺均已达到国际水平，一些常用的板材、棒材、线材规格可以通过订货，用进口坯料在国内成形，按照JIS标准还是ASTM标准或者DIN标准都可以生产，一定程度上可以降低材料价格。

ALLOY K500 / UNS N05500

相应标准：EN 2.4375，UNS N05500

ALLOY K500材质说明

ALLOY K500是一种沉淀时间可硬化的镍铜合金。该合金在低于-101℃的温度下是非磁性的。低磁导率，高强度和良好耐腐蚀性的组合已经用于许多应用中，特别是油井测量设备和电子元件。Alloy K500的低温性能非常出色。拉伸和屈服强度随着温度的降低而增加，而延展性和韧性几乎不受损害。即使在低至-200°C的温度下也不会发生韧性 - 脆性转变。因此，该合金适用于许多低温应用。

ALLOY K500化学成分

元素含量% MIN. MAX.

C         0,25

SI         0,50

MN         1,50

NI+CO 63,00

CU    27,00     33,00

AL    2,30     3,15

TI    0,35     0,85

S         0,01

P         0,03

FE         2,00

ALLOY K500产品标准：ASTM B865，DIN 17754，AMS 4676 

ALLOY K500认证：NACE MR0175

ALLOY K500应用

典型的使用领域是泵轴和油井工具。

ALLOY K500机械性能——棒料：

屈服强度RP0.2 MPA： ≥620

拉伸强度RM MPA ： ≥900

伸长率[％]：≥17

硬度[HB]:≤250

ALLOY K500热处理

固溶退火：980-1040℃。时效硬化：540 - 600°C。

ALLOY K500焊接性

很好。

高温合金从一开始就主要用于航空发动机，在现代***的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%，可以说高温合金与航空喷气发动机是一对孪生兄弟，没有航空发动机就不会有高温合金的jintian，而没有高温合金，也就没有jintian的***航空工业。在航空发动机中，高温合金主要用于四大热端部件，即：导向器、涡轮叶片、涡轮盘和燃烧室。

ALLOY K500产品类别ALLOY K500规格ALLOY K500尺寸ALLOY K500流程ALLOY K500交付状态

板0.08-200mm（T）宽 长锻造，热轧和冷轧退火，固溶和时效，Q + T，ACID洗涤，喷丸

金属棒圆形酒吧，平面，方形锻造，热轧和冷轧，铸造黑色，粗糙的车削，喷丸，

线圈带钢卷钢带0.03-16.0x1200mm冷轧和热轧退火，固溶和时效，，Q + T，ACID洗涤，喷丸

无缝管，焊管管外径热挤压，冷拔，焊接退火，固溶和时效，，Q + T，ACID-WASHED

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